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御殿場線・身延線・飯田線 2

1 :名無し野電車区:02/11/08 00:51 ID:fn4cBEXO
引き続き、マターリ語りましょう。
前スレ
http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1019136023/

2 :はづき電車 ◆KWHazukiWI :02/11/08 00:52 ID:???
自治スレの依頼でスレ立てを代行しますた。

3 :依頼人:02/11/08 00:52 ID:B8ORjn9/
関連スレ
★☆東海道線名古屋口を語る・Part2★☆
http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1032796285/l50
★☆JR東海の車両を語る★☆
http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1033011132/l50
★どうなってるのJR東海静岡支社★
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/train/1033118490/l50
【ECLAN】甲府駅スレッド【駅前荒廃】
http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1034675800/l50
何であさぎりは静岡まで行かないの?
http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1035512358/l50

4 :名無し野電車区:02/11/08 02:33 ID:???
 | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|
 |  鉄ヲタは包茎!!! |
 |________|
    ∧∧ ||
    ( ゚д゚) ||
    / づΦ

5 :名無し野電車区:02/11/08 21:59 ID:???
臨時快速「紅葉の大野山ウォーキング号」運転age

6 :名無し野電車区:02/11/09 03:26 ID:Ab5Danfx
前スレって沈んじゃったの?

7 :名無し野電車区:02/11/09 13:31 ID:jw7XUyVz
最近の身延線はどーなったんだろ?
見に行こうかな

8 :名無し野電車区:02/11/09 18:23 ID:UYJxhLn+

     \\ A //      \\ G //       \\ E //
          ___  .      _______           ____
         /|   |      /     \__\        /  /.|
       /  | ^ ^|      | /| ̄\_|__|      /  / /
      / /||(,,゚Д゚) .    | | | ____    .   | ̄ ̄| |/|
    /  \|(ノ   |⊃     | | | |  |(,,゚Д゚)      (゚Д゚,,)|  / 
    \/\  |  ∞|      | \\ ̄| (ノ   |⊃  .   (/  ヽ) .|/|
        |  |   |      \_ ̄ ̄   ∞.|        |∞  |  /
        |  |__|         ̄ ̄ | |__|       |__|/
         ̄ U"U             ̄U"U         U"U





9 :名無し野電車区:02/11/09 18:27 ID:???
AEG TELEFUNKEN

10 :名無し野電車区:02/11/09 20:33 ID:7ATboFW6
11月2、3日と飯田線北部にトロッコ列車が臨時運転されたね。
ぜひ乗りたかったyo!

11 :名無し野電車区:02/11/09 23:20 ID:???
       | 南御殿場で自動列車接近放送が流れるようになったよ!
 ∧ヘ∧∧ヘ∧──y────────────
<素晴らしい!>             |あんな駅に金を使うなゴルァ!!
 VwVVWvwV        ┏━∧ ∧└─y─────────
  ∧_∧   ∧_∧__.┃ (゚Д゚#,)
  ( ・∀・ )  (´∀` )\  ┗ ⊂   ヽ
 (つ  ⊂)  (    ヽ  \===丶| ̄ ̄ ̄|
 | ̄ ̄ ̄|∬∬| ̄ ̄ ̄|  |   (│    │
 | FMV..|旦旦| FMV | ̄\  ⊆|     |
 =======   =======   \  ̄ ̄ ̄ ̄

12 :名無し野電車区:02/11/10 22:06 ID:vdE0J1gf
南御殿場の利用者ってラッシュ時は意外と客多いよね。

13 :名無し野電車区:02/11/10 23:03 ID:???
身延線をずっと行き来しているらしい、ホームレスのおばあさんを
見たときはビクーリした。
スカートはバスタオルを巻いたものだった。

14 :水窪:02/11/11 18:53 ID:ojOnSUch
119系カッコイイよねぇ!何気なく走ってるとこが好き!あとあのパンダ目!

15 :南谷:02/11/11 19:02 ID:???
15

16 :名無し野電車区:02/11/11 20:28 ID:8arU8c8N
紅葉の大野山ウォーキング号に乗った香具師はいませんか?

17 : :02/11/11 21:13 ID:hJzRLhj8
富士駅とホームの間の階段は何の工事をしてるの?

18 :名無し野電車区:02/11/12 01:16 ID:3sFVNRdy
快速みすずの車掌は飯田までJR東日本の車掌でしたっけ?

19 :名無し野電車区:02/11/12 01:36 ID:???
身延線、彼女の実家がその沿線なので興味アリマス
この前甲府に用事があって行ったんですが
あずさから降りると身延線普通列車が発車間際だったらしく
皆がものすごい勢いでホームを走り抜けて行きますた
改札を出て出発案内板で次の発車時刻を見て納得・・・

20 :名無し野電車区:02/11/12 20:42 ID:???
>>19
甲府駅で身延線に乗り換えるのは
中央本線上り列車(もしくは3番線に止まる下り)からの乗り換えだと
階段+距離長くて結構大変なんだよな
1番線−身延線の乗り換えはまだいいんだけど・・・

21 :19:02/11/13 02:07 ID:???
保全age升
>>20
漏れが乗ったのは午前中に到着する下りのあずさ。
前から2両目に乗っていたので乗り継ぎ客の爆走ぶりはすごいもんでした。
身延線はそこからはるかに後ろだもんねえ・・・

22 :名無し野電車区:02/11/13 16:42 ID:Eh51q+0A
御殿場線沿線に米軍のキャンプがありますが、
電車内の米兵はお行儀良いですか?

23 :名無し野電車区:02/11/13 17:44 ID:???
立ちながら焼き鳥食ってたよ

24 :名無し野電車区:02/11/14 02:40 ID:w/Tkg6+h
>>20-21
甲府のことはよくわからないけど、
松田−新松田の乗り換えも大変ですよ。
特に松田の停車位置が長いホームの真ん中。。。
>>22
普通の利用客とそんなに変わらないですよ。
DQN工房のほうがウザイ。

25 :名無し野電車区:02/11/14 23:10 ID:l0pWg+nm
age

26 :名無し野電車区:02/11/15 21:56 ID:3y1QWL1H
age

27 :名無し野電車区:02/11/16 17:21 ID:8cHP/9qf
>松田−新松田の乗り換え
バスターミナルの真ん中を歩かなきゃならん。
小田急の電車が立て続けにあると駅前踏切が閉まって車は動けなくなってお祭り騒ぎ(w
停まった車の間を縫うように車道を横切る乗り換え歩行者。
DQNな高校生もいたりして見ていて危ねーよ!

28 :名無し野電車区:02/11/16 22:26 ID:lTOinnAa
今日、ワンマン列車で病人が出て、山北で救急車呼んでたんだけど、
救急車が来るまで運転手、駅員の2人のみで対応。車内はラッシュ並みの混雑。
東海地震なんか起こったらマジで((((;゚Д゚)))ガクガクブルブルな様子だったよ。
人減らしするのもいいけど、危機管理は大丈夫なのか?

29 :名無し野電車区:02/11/16 22:41 ID:???
「2人のみ」って、じゃ何人で対応すりゃいいのよ

30 :名無し野電車区:02/11/16 23:07 ID:???
>29
スマソ、書き方が悪かった。
運転手は運転台から離れないでほしいと個人的に思うです。
西でも問題になった列車無線も、運転士不在の中鳴ってますた。

31 :名無し野電車区:02/11/17 14:58 ID:???
山北って夜は無人になること知ってたけど、
日中もたった一人なの?
俺、小田原の方に住んでるんだけど、山北に電車で行ったのって何年前かなぁ…

32 :名無し野電車区:02/11/17 22:08 ID:???
戦前の東海道本線時代は鉄道の町って呼ばれてたらしいけど、
今は・・・正に栄枯盛衰。。。

山北駅のD52に敬意を表してage!

33 :名無し野電車区:02/11/17 23:45 ID:UbnD6gOf
御殿場線って、国府津・沼津間の東海道線が不通になった際に、
迂回路として使用されたケースってありますかね?
例えば、熱海当たりでの事故や大雨による東海道線不通で
迂回路としての御殿場線を走るブルートレインとか。

34 :とけけ:02/11/17 23:54 ID:???
一回中央東線でブルトレの迂回見たことある
ちなみに身延線は夜10時過ぎたら甲府の次は身延まで駅員不在
昔は久那土や甲斐上野でさえ最終までいたのに

35 :名無し野電車区:02/11/18 00:53 ID:???
>>30
ワンマンじゃなくても
アクシデントが起こった時は運転手が運転台離れることは多いよね
問題起きたら、列車無線は常時携帯するように、とかってなるんかなぁ
 
山北の話は、まだ駅員もいたから良いけど
身延線とか飯田線の山の中で何かあったら孤立無援で大変だろうな

36 :名無し野電車区:02/11/18 13:59 ID:???
>>34
マジか!!トンネルに引っかかりそうだ

37 :名無し野電車区:02/11/18 21:56 ID:VCNWPJaF
>>33
防護柵が出来る前は根府川駅横の鉄橋は良く(特に冬場)風で不通になった。
午前中に止まるとブルトレは静岡県内で軒並み運転打ち切りに・・・
10年ほど前当時沼津常駐していた東海のEF65112が牽引して御殿場線を白昼堂々
迂回して行った事があるよ。
なぜ機関車を交換したかと言うと当時の御殿場線は軌道強化されてなく66だと軸重
の関係で入線不可だったため。
今は軌道強化されたので66でも入線可能になったけど防護柵が出来たおかげで
御殿場線迂回は無くなってしまいました(鬱

38 :名無し野電車区:02/11/18 22:33 ID:SRLmDxzc
白糸川のあの防護柵って国鉄末期に山陰線の餘部で強風による客車墜落があってから取り付けられたんだよね。
ブルトレの御殿場線迂回運転は俺も見たことあったよ。
踏み切りで待っていて「なんだこれ!?」だった(笑)
一番後ろのテールマーク見て「お〜〜〜っっっ!!!」

39 :名無し野電車区:02/11/18 22:55 ID:sWg/uKpk
>>36-37
皆さん目撃されていいなぁ。
オイラが見たことがあるのは
鉄道ファン掲載されたEF66+14系試運転の記事だけだよ・゚・(ノД`)・゚・

>国鉄末期に山陰線の餘部で強風による客車墜落があってから
根府川橋梁の強風による規制の緩和のために取り付けられたと思ったが?

40 : ◆mQp5cG4iDM :02/11/19 12:24 ID:HFyPnlrP
>>33
ありました。
何年か前、木の宮駅構内で貨物電車が脱線し終日不通となった時、
九州行き寝台特急は運休になりましたが、出雲は御殿線を迂回して運行しました。
私は下土狩沿線に住み、目撃しましたよ。

41 :名無し野電車区:02/11/19 23:17 ID:Xsce/YoR
ブルートレイン以外に、フレートライナーなどの東海道線貨物列車の
御殿場線迂回はありましたでしょうか?

あと、東海道線の国府津・沼津間での夜間の線路工事の為に
東京(品川)・大垣の普通電車やムーンライトながらが
御殿場線を迂回する旨が時刻表に記載されていた事を覚えています。

42 :名無し野電車区:02/11/19 23:20 ID:Xsce/YoR
>>41 訂正
×覚えています。
○曖昧に覚えています。

43 :名無し野電車区:02/11/19 23:43 ID:zbrB6ffI
>>40
誤字脱字だらけですね。
×貨物電車→○貨物列車
×木の宮→ ○来宮
×御殿線→ ○御殿場線
でも脱線したのって185系の回送では?

>>41
↑の脱線事故の時、仲間内でPF牽引のフレートライナーが走ったと言うのと
大垣夜行が迂回したと言うのは聞いた事がある。
ながらが迂回したのはハツミミ
しかし共に真夜中の為目撃者は殆どいないのでは?

44 :名無し野電車区:02/11/20 17:14 ID:pBddM4mS
age

45 :38:02/11/20 21:14 ID:USdiUalh
>>39
目的はそうかもしれないです。
ただ、時期的にはそんな事があった後だったように記憶しています。

46 :名無し野電車区:02/11/20 22:26 ID:1+itaTPH
>>41
373系は国府津下曽我間で営業運転したことは無いはずだが。

47 :名無し野電車区:02/11/20 22:43 ID:AyE89pmn
>>40>>43
来宮駅で185回送が信号無視して本線に出てきたとき
貨物が突っ込んであぼーんだと思われ。
>>41>>46
373が登場してからブルトレ、貨物を含め
迂回運転をしたという話は聞いたことがないよ。

48 :名無し野電車区:02/11/21 01:08 ID:gMLeC8c5
甲府と清水を結ぶ高速道路が完成して高速バスが運行されれば、
身延線の特急富士川号は廃止ですかね?

49 :名無し野電車区:02/11/21 12:42 ID:KiXoWyL+
>>48
ふじかわは無くなるだろうね。
そうすっと身延線の存続も危うくなるね。
倒壊からしてみれば、とっとと廃止したい所なんだろうけど

50 :名無し野電車区:02/11/21 22:59 ID:8Mgx5FRV
御殿場線で人身事故あった?

51 :名無し野電車区:02/11/22 01:35 ID:rzi6AaKI
>>50
21時30分頃に足柄〜御殿場間の踏み切りで人身事故だそうだ

52 : ◆kalaaaGOTE :02/11/22 21:38 ID:itmEcCXI
>>50-51
また足柄〜御殿場でつか?


53 :名無し野電車区:02/11/22 21:40 ID:AoDbywQP
中学生あぼーん?

54 :名無し野電車区:02/11/23 18:44 ID:F5RVKbu7
age


55 :名無し野電車区:02/11/24 17:57 ID:Iu6dWogy
age

56 :名無し野電車区:02/11/24 19:32 ID:???
>>63
氏ね

57 :名無し野電車区:02/11/24 22:25 ID:WZT1lN9/
あさぎりは今後も四往復のままなのか?
それとも、名鉄の北アルプスの二の舞として、
小田急が、高速バスに力を入れる為に、あさぎりを切り捨てるのか?

58 :名無し野電車区:02/11/25 00:15 ID:3HviOhGo
>>57
御殿場折り返しあさぎり増発だとかいう噂が
小田急スレにあったがどうもネタにしか見えない
あさぎり自体、当分現状維持だと思うけど

59 : ◆kalaaaGOTE :02/11/25 03:02 ID:PmsF3HCv
>>51
某所で仕入れたネタだが
叙勲をもらっておめでとうパーティーの最中に
叙勲もらった人の奥さんが電車に飛び込んであぼーん。
連絡が入ってパーティーどころじゃ無くなったらしい。

>>58
しかしアウトレットのお陰で平日はともかく土休日の6号8号は
軒並み御殿場からロザまで満席。
増発もあり得ない話では無いと思う。


60 :名無し野電車区:02/11/25 17:53 ID:jeeHKJ0R
あ…何時の間にか甲府駅スレが落ちてる…。

61 :kokoko:02/11/25 20:10 ID:???
>48
それはない
何でかと言えば中部横断道は最高速度60キロの
片側1車線高速
しかもふじかわは結構良く乗ってる.
甲府から名古屋、関西間移動が
中央線経由からだいぶシフトした証拠

62 :地元御殿場:02/11/26 12:09 ID:Pw9GIBhi
御殿場線はなんか好きだ。
実家に帰るとき高速バスを使わずに小田急経由で御殿場線使ってる。

63 :名無し野電車区:02/11/27 00:33 ID:TVMY13rf
飯田線は東京方面から優等列車がないのですね。バスがありますから・・・。

64 :名無し野電車区:02/11/27 04:53 ID:28mv/kye
>>59
なるほど。しかし純粋な定期列車としての増発はどうも眉唾なような気が。
ピーク時のみとか土休のみとかで「あさぎり81・82号」とか
ならまだしも

65 : :02/11/27 17:58 ID:???


66 :名無し野電車区:02/11/27 19:48 ID:TVMY13rf
保全

67 :名無し野電車区:02/11/27 20:00 ID:???
車両のやりくりはどうする?
>増発あさぎり

68 :名無し野電車区:02/11/27 20:20 ID:???
>>67
小田急からLSEかHiSEを乗り入れ。

69 :名無し野電車区:02/11/27 20:22 ID:yOfoefkC
飯田線に313投入→119アボーン

70 :名無しの電車区:02/11/27 21:07 ID:1mCuDPs1
>>67
小田急走行可能JR東海373系を7連モデル新造して
御殿場〜新宿を走らせる。3M4Tで勾配のきつい御殿場線に対応。
特急東海、ムーンライトながら、ホームライナー
としても使えるので一石二鳥、妄想だけどね。

71 :名無し野電車区:02/11/28 19:32 ID:dhKWzfJS
age

72 :名無し野電車区:02/11/29 01:05 ID:PAhdflac
保全

73 :名無し野電車区:02/11/29 01:13 ID:???
>>63
北部の飯田線は、都市間輸送より地域密着型ダイヤというような感じだな。
快速の停車駅も増加しているし。

74 :名無し野電車区:02/11/29 01:18 ID:5AtaXlP3
>>41>東海道線の国府津・沼津間での夜間の線路工事
早川の橋梁工事?

75 :名無し野電車区:02/11/29 01:27 ID:???
>>70
313ベースで371を増やしてくれたらいいんだけどな。

76 :名無し野電車区:02/11/29 20:36 ID:???
身延線以外は全部371系ベースに汁!!

いや、身延線を疎外している訳ではないよ。
だってトンネル狭いからダブルデッカー入れないんじゃ・・・

77 :名無し野電車区:02/11/30 00:27 ID:9Sdmxu1p
>>73
快速みすずは飯田線内は停車駅が多すぎ。あと、快速みすずは飯田から長野までJR東日本?

78 :名無し野電車区:02/11/30 00:35 ID:???
御殿場線って印刷所通したポケット時刻表(定期入れに入るやつ)ってありますか?
今年の夏、御殿場に行ったんだけどワープロ手打ちでして。
避ければ飯田線、身延線の状況もおせえてください。

79 :名無し野電車区:02/11/30 00:45 ID:G854PATM
>>78
なめり開業時に配られたよ(印刷所通したやつ)@御殿場線

80 :名無し野電車区:02/11/30 00:47 ID:G854PATM
と思ったら定期サイズじゃなかった(スマソ

定期より一回り大きくて縦長だけどポケットには入るサイズだよ

81 :236:02/11/30 00:52 ID:???
…! 新駅ってもう開業してたんすね。知らなかった(苦笑)
すばやいレスと情報ありがとうございます。
まだあるものか…山北や、松田のほうはいかなるものでしょう。
同デザインで刷られたんでしょうか。

82 :79じゃないけど:02/11/30 01:26 ID:ucRFNtnm
>>81
御殿場線全駅全列車が乗ってる時刻表で、ダイヤが大きく変わると作られるようです。
松田駅小田急口では同じ物を窓口で配布していました。
多数刷ってないようなので、すぐ無くなってしまうようで。。。
他に東海道新幹線や東海道線版も見たことあります。

83 :236ってなんだ:02/11/30 02:13 ID:???
ああ、駅つどの電車発車時刻表ではなく
電車運行時刻表、ということでしょうか。

84 :名無し野電車区:02/11/30 23:52 ID:dN79HnyZ
何これ?ネタか?
http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1036385000/259
>御殿場線のいにしえの線路防御のため投入されたS79、S80編成は2003年3月16日運行開始
>>83
本屋で売ってる時刻表の御殿場線部分が印刷されてるものですよ。

85 :名無し野電車区:02/12/01 23:44 ID:BANsKJ71
age

86 :名無し野電車区:02/12/02 16:31 ID:???


87 :名無し野電車区:02/12/02 19:02 ID:fK6Pr155
age

88 : ◆jT87WnmgS6 :02/12/02 19:26 ID:8CkuUwWe
あさぎりの車両は模型化されていませんか?

N・HOとちらでもいいんで、情報ください!

89 :名無し野電車区:02/12/02 21:05 ID:QmvidOME
>>77
飯田〜辰野は運転手・車掌とも倒壊だったような。

90 :甲斐岩間利用者:02/12/03 17:51 ID:???
久しぶりに313−3000に乗ったけど…
なんなんだ、あの軋む音は?
南甲府〜甲斐住吉のあたりギーギーうるさくて何事かと思ったよ。

そして鰍沢口で恐怖の10分待ち…(;゚Д゚)

91 :早川町雨畑:02/12/03 20:16 ID:B08vSgNg
前の身延駅近辺は味があった。早川へのバスをもうちょい増やしてくれ。

92 :南信濃村梶谷:02/12/03 20:19 ID:B08vSgNg
平岡は今でも味がある。だけど平岡へ行くバスは価値がなくなった。

93 :名無し野電車区:02/12/03 22:17 ID:???
御殿場線内の運用にB13が入ってますね。
こいつに乗るのは久しぶり。
忘れもしない99.6.1
それまで御殿場線運用だったS編成、B9、B13が
すっかりいなくなって、V編成とともに現れた
B編成、特に初日に見たB5編成は今でもはっきり覚えています(w

94 :名無し野電車区:02/12/03 22:37 ID:???
465 :名無しでGO! :02/12/03 22:20 ID:nw7qoDNn
束と倒壊が仲悪いのは知ってるけど御殿場線に乗って国府津に着く寸前に
「東海道線は運転を見合わせてます・・・」って言われても困るんだよ。
あんな駅でどうやって迂回しろというんだ、復旧まで待つか折り返しで帰る
しかないじゃないか。
せめて小田急に逃げれる松田の手前で案内しる!

こんな経験ってあります?


95 :名無し野電車区:02/12/03 22:53 ID:UKx0fC7b
>>94
そういう事もよくあるが、松田直前に「東海道線は運転を見合わせて・・」
と放送があった事もあった。しかし振替輸送はないので小田急に逃げても
自腹だが


96 :名無し野電車区:02/12/03 23:33 ID:3gn91FEe
国府津まで乗ってくれてれば倒壊の売り上げになるからな。
束に乗り換えられない状態なのは倒壊とは直接関係梨。
松田で逃げられたら払い戻しの手間がかかる(藁

97 :名無し野電車区:02/12/03 23:46 ID:???
>>95
一番悲惨なのは松田以南の3駅からの乗客じゃない?
もし、乗車直後に「東海道線は運転を見合わせて・・」なんていわれても
小田急は逆方向だし・・・。
一番いいのは束みたいにホームに運行掲示板を設置することだよね。無人駅なら
なおさら必要と思う。
でも、倒壊のことだから自社内の運行状況しか案内しない可能性も。

>>96
それって乗客にすごく冷たくない?


98 :名無し野電車区:02/12/04 00:53 ID:???
>>96
>国府津まで乗ってくれてれば倒壊の売り上げになるからな。

そうはいかない。
国府津で降りてしまう場合は別だが、東海道線不通によって目的地に着けず、
出発地に戻る場合は運賃全額返還の上、無料で出発地に戻してやらなければ
ならない。


99 : :02/12/04 17:48 ID:???


100 : :02/12/04 18:26 ID:???


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